Meine Alternative zur vorbildlichen, aber unhandlichen Schraubenkupplung, oder der optisch auffälligen Lenzkupplung:

Rangierkupplung mit Vorentkupplung für kleine Radien, Typ U

Damit fing alles an, der Rangierkünstler, die erste Kupplung mit magnetischer Vorentkupplung

  • Weiches Einkuppeln
  • Ein- und Entkuppeln auch im Radius R1 von Lenz, auch direkt am Begin des Bogens (ein Wagen noch auf der Geraden, der anzukuppelnde Wagen steht schon im R1)
  • mit Vorentkupplung.
  • Entkupplung mittels Magnet berührungsfrei von unten oder oben möglich.
  • Optisch unauffällig, Pufferbohle voll zurüstbar (Bremsschläuche usw.)
  • Gemeinsamer Einsatz von Fahrzeugen mit Schraubenkupplung

Mehr Infos hier: Rangierkupplung Typ U

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